lg化学的强大表现也超越了宁德时代,成为了今年电池领域的领袖。

随着全球汽车市场电动化变革的浪潮的到来,新能源车的保有量还在增加。 另一方面,动力电池作为其重要部件,各大供应商之间的市场份额之争正在白热化。 目前,这场比赛的主角围绕着lg化学和宁德时代。

热点:宁德时代观察 LG化学正在高歌猛进

最近,据外国媒体报道,lg化学现在有150万亿韩元(约人民币8725亿元)的订单,通过今后5年一直保持忙碌状态,可以顺利度过新冠引起的肺炎疫情危机。 另外,lg化学的强大表现超越宁德时代获得了世界市场份额,成为了今年电池领域的领袖。

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根据sne research的相关数据,受疫情的影响,今年5月全球电动汽车的电池交付量减少了24%,但根据特斯拉model 3、雷诺zoe、奥迪e-tron等畅销的电动汽车型,lg化学的安装机型为70 同样,在今年q1季度世界电动汽车动力电池的装机量中,lg化学以27.1%的市场占有率排名第一,松下和宁德时代分别以25.7%和17.4%的市占有率排名第二、第三。

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到目前为止,lg化学的市场份额从去年的10.8%上升到今年的24.2%,陆续超过宁德时代的22.3%、松下的21.4%。 在过去四个月里,lg化学的股价超过了50%,达到了近十年来的最高点。 对此,lg化学的CEO Shin Hak-Cheol表示,即使在疫情下,电池订单也在持续增加,因此疫情会成功。 我们有必要扩大生产能力,应付积压的订单。

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另外,对lg化学来说还有一个好消息。 据外国媒体insideevs报道,韩国动力电池公司lg化学正式从欧洲投资银行获得约4.8亿欧元(约37.5亿元)的融资,这笔资金lg化学全部投入波兰的动力电池工厂。

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另外,据提供这笔资金的欧洲投资银行称,这笔贷款的存款将增加lg化学每年约35gwh的动力电池生产能力。 换句话说,lg化学的下一阶段随着融资入账,继续扩大位于欧洲市场的动力电池份额。

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在国内市场上,比不上欧洲市场的唯一大小,但随着国产model 3的交货量进一步增加,对其整体安装机量依然可以给予良好的补充。 对此,国内动力电池制造商宁德时代的压力倍增了。

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但根据ggii统计数据,宁德时代成为绝对特征6月装车量最高的电池公司,装车量达到2.29gwh,市场达到48.78%,继续位居中国动力电池出货量第一位。 7月13日,有消息称宁德时代的本月开始将向特斯拉提供电池。 特斯拉和宁德时代都没有肯定地证明这一点,但到13日中午宁德时代的股票上涨停止,市值接近5000亿元。

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所以位于国内新能源市场,宁德时代依然可以保持领先地位,但放眼世界,lg化学的来势已经不止。

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