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热点：为降低价值成本 比亚迪造了个大家都可以用的e平台
中国汽车信息网新闻 以后购买的电动汽车零部件可能是比亚迪制造的。 一辆车由数万个零件组成，这些零件中有一些很重要，可以对汽车的各项指标产生重要的影响。 如果能降低这些
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热点：英菲尼迪下调全系车型售价 最高降幅2万元
中国汽车信息网3月20日宣布，英菲尼迪政府为了积极应对国家制造业增值税税率降低政策，提前降低销售林肯车的所有制造商的建议指导价格，最多达到2万元。 调整后的制造商建议零
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热点：宝马发布十年“三步走”规划 整合部门/国产iX3
中国汽车信息网新闻 北京时间3月20日，宝马在慕尼黑召开宝马集团年度财务报告业绩发布会，在宝马集团董事长科尔格尔会上发表了新的第一战术，就宝马今后几年的部署分为三个阶段
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热点：林杰：竞争愈发激烈 领克要开拓企业品牌向上之路
中国汽车信息网络新闻 瓶颈企业品牌向上的精神刻在骨子里。 从年企业品牌发表、年末首次新车颜色01的发售开始，颜色花了两年奠定了基础。 明年，瓶颈02、瓶颈01phev、瓶颈03三种车
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热点：BBA纷纷官降后 合资企业品牌坐立不安
3月15日，国家相关部门宣布，从4月1日开始，生产制造业增值税率正式从16%下降到13%。 据新闻报道，各大企业品牌纷纷宣布降低全系车的官方指导价格，其中奔驰降价幅度最大达到6.4万
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热点：丰田、铃木结盟开始造车 不过并非K
随着汽车产业的迅速发展，在汽车企业单独离开世界的时代划上了句号。 现在，结成同盟寻求生存是大势所趋。 一个是日本第一家汽车制造商，另一个是日本第一家小型汽车制造商，
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热点：大众监事会批评CEO迪斯的不当言论 迪斯道歉
大众集团的监事会批评了ceo迪斯的奥斯维辛集中营这样的口号:工作让你自由。 迪斯向管理层内部展示中提到的ebit macht frei道歉，说明他并没有呼应大屠杀期间出现在奥斯威辛集中营大
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热点：吉利汽车发布2018年业绩 净利润上升18%
中国汽车信息网络新闻 3月21日，吉利正式发表了年度财务报告。 数据显示，年总收益达到1066亿元，同比增长15%。 净利润同比增长18%，为126.7亿元。 车型市场占有率显着提高 年，在国
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热点：惹不起？公司家最怕和董明珠一起上CCTV
现在公司家最可怕的是和董明珠一起去cctv。 小米集团( hk1810 )于3月19日发表了年度业绩公告。 报告期内实现总收益人民币1749亿元。 迄今为止，根据绿色电气公布的业绩预告，该年营业
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热点：车企财报解读：BBA利润丰厚 吉利领跑自主
中国汽车信息网络 最近，奔驰、宝马、奥迪等豪车企业相继发表了年度财务报告。 受汽车市场下跌和经济下行等不利因素的影响，3家公司的收益发生了变动，但原则上取得了良好的业
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热点：Model Y让人失望 特斯拉要步苹果后尘？
特斯拉和苹果一样吗？ 结果会很无聊。 纵观世界汽车企业品牌，没有一家能在短短几年内达到和bba一样的知名度。 这也是唯一一个有自传的发明家，被自己名字的企业塞进了各大搜索
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热点：前员工爆料 蔚来汽车大肆裁员和交付造假
3月21日，据一家媒体报道，据来之前的员工知道，正在大幅度裁员汽车。 去年，李斌和何小鹏赢得了一万台交付赌注合同。 背后有李斌老千自导自演的结果。 对于这个西瓜，小编好奇
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热点：特斯拉起诉一前员工窃源代码加入小鹏汽车
北京时间22日宣布，特斯拉企业星期四起诉原中国籍员工，盗窃autopilot技术源代码后加入了中国电动汽车初创企业的小鹏汽车。 特斯拉在起诉书上说，原autopilot计算机视觉科学家曹光植
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热点：三大车企与阿里腾讯苏宁合资成立出行企业
中国汽车信息网新闻 3月22日，长安汽车在南京签订协议，宣布苏宁、一汽、东风、腾讯、世嘉利、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京。 南京领行股投资合作公司(有限合作)投资以新能源汽车
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热点：蔚来发声明 否认“销量作假”及“大幅裁员”
中国汽车信息网 最近，只要知道来之前的员工就爆炸自称大幅度裁员汽车，去年李斌和何小鹏赢得了一万台交付赌注合同。 背后有李斌老千自导自演的结果。 根据这位前员工的暴露，
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热点：科鲁格提出三大共同价值 深化“在中国，为世界”
中国汽车信息网新闻 3月23日，宝马集团董事长科尔格在中国快速发展高层论坛上首次提出了以合作、全球标准化、稳定为核心的三个共同价值。 科尔格认为三个共同价值中最重要的是
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热点：打破电池技术壁垒 对于快速发展电动车有何意义？
中国汽车信息网新闻 成为高镍电池或未来的主流。 在电动汽车行业，为了提高续航距离，现在只能通过搭载越来越多的电池或提高电池的能量密度来实现。 但是，车身能够提供给电池
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热点：花重金投入FE电动方程式 捷豹都获得了什么？
中国汽车信息网新闻 赛车运动是国际公认的烧钱运动，但捷克深入参与，越走电动化道路越深。 3月23日，国际汽车联盟电动方程式锦标赛formula e三亚战正式开战，时隔4年再次回到内地
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热点：“寒潮”未见消退 2月车市惨跌19%
年，中国车市遭遇20多年罕见的冬天，以-2.8%的增速获得惨淡的收入。 进入2019年，这场寒流不是逐渐消失，反而形成了继续肆意掠夺的势头。 根据联合会的统计数据，在过去两个月里，
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热点：技术共享 车企开源平台的快速发展前景怎么？
在科学技术飞速发展日新月异、费用主义盛行的今天，你半年前买的手机可能已经成为他人口中的老古董。 以前在我们的理解中，价值高、价格高的电子产品，采用周期应该比同类产品