两年多前,小平面是还没有登上桌子的车型的代名词,但是制造商活用了mpv的概念,更新了小平面,变成了小型mpv。 当然,不仅品牌和小平面有点关系,从底盘到车型的结构,还有用途功能也和以前完全不同,我相信现在的家庭需要更经济的小型mpv。

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维柴英致737

官方指导价格: 5.68-7.78万元

很多朋友第一次看到英致737的名字时,一定会联想到波音737系列飞机。 其实两者之间没有半价的关系。 制造商之所以称之为737,是因为这辆车有7个座位、3排座位和700公斤的装载能力。 为了更好地向客户传达这个理念,制造商用这样的语调直接给车辆命名。

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维柴英致737的外观继承了其最初车型英致g3的大量设计要素,整体设计偏向中庸,上面的亮点设计较少,这也是目前国产紧凑型mpv车比较普遍的设计理念。 车体尺寸为英致737的长宽比分别为4510×; 1760×; 1750毫米,轴距为2785毫米。

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装修的整体设计简单大方,对中控台的钢琴涂装面也正好有利,上深下浅的颜色组合也在家。 在中控台的材质上,新车意外地采用了坚硬的塑料,但我很高兴面板的纹理解决得很好,看不到便宜。

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中控台配备了8英寸的触摸屏,显示效果好,反应也快,具备非常丰富的功能,也不是满足年轻群体多样性的诉求。

作为mpv模型,英致737的整体表现还很充分,以车内第三排座位没有乘客为前提,前两排都在比较大的乘车空之间,坐的比较宽。 当第三排坐在乘客身上时,可以适当地向前移动第二排座位。 这可以为第三排乘客空从空余的空之间离开。

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