小容量涡轮增压器成为主流,像1.6t、1.4t这样的小容量增压器也正在普及。 在国内的汽车市场,近两年搭载1.2t涡轮增压发动机的车很多,废气排放量少,油耗低,动力强是客户接受它们的主要原因。 那么,在国内受欢迎的车型首先选择了1.2t涡轮增压发动机吗?

导购:1.2T正在成为主流?搭载小排量涡轮增压的热门车型

大众高尔夫

大众的1.2tsi除了具有缸内直喷技术外,其特征是4缸构造,3缸发动机的怠速抖动、噪音不会过大。

外观方面:高尔夫在外观方面与现金车一致,新车最大的变化之一是舒适型、豪华型扬声器单元的数量从4个增加到了6个。 另外,该高尔夫旗舰店型增加了新的17英寸铝合金轮辋选项包和丹娜音响选项包。

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装修方面:高尔夫7使用大众汽车最新的人机工程学理念,环抱式中控台便于驾驶员在行驶中操作控制面板,这也将成为未来大众企业品牌的车型装修设计方向。 新运动风格的方向盘上越来越多的镀铬、黑色油漆会给人新鲜的感觉。 不仅如此,一汽-大众高尔夫7拥有全钛黑、贝壳米配钛黑、石英布朗配钛黑(旗舰机型装备)三种不同配色的装修设计。

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动力方面:新车使用最新一代ea211系列发动机,有1.6l和1.4tsi两种动力选择,电力分别为81kw、96kw,峰值转矩分别为225n·; m和155n·; m与5档手册、6档tiptronic手动自动档和7档dsg双离合器自动变速器匹配,带来更高效的省油节能驾驶感觉。

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丰田卡罗拉

卡罗拉从2004年到现在,在中国度过了12年的光景后,终于迎来了自己的涡轮。 9月28日,新型一汽丰田卡罗拉正式上市。 其中最引人注目的是新型1.2t涡轮增压发动机产品将成为主要的销售车。

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与1.6l和1.8l的车型相比,卡罗1.2t的车型在外观和装修上没有太大差异,唯一能识别的是车的后部增加了一个d-4t标志。

在配置方面,卡罗拉1.2t模型均标配自动启停系统、vsc车体稳定系统、trc牵引力控制系统、hac上坡辅助功能等。

动力方面,1.2t涡轮增压器具备d4-t缸内直喷、vvt-iw智能可变气门正时技术,最大功率为116马力,峰值转矩为185牛米。 这种1.2t涡轮增压发动机与以往的1.6l和1.8l自然进气发动机相比,在扭矩上更好。 关于传动,1.2t模型与6速手动变速器或cvt变速器(模拟8速)匹配。 官方公布的新车百公里综合油耗为5.4l/100km。

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东风标致308

psa集团的这款1.2t气缸机获得过沃德十佳发动机的荣誉。 最大功率100kw、最大马力136ps、峰值转矩230n·; m、搭载车型为308s、c4l等,包括刚上市的新型308等。 作为三缸发动机,在该psa 1.2t发动机上,为了提高运转的顺畅性、降低发动机振动,进行了很多设计,包括惯性曲柄滑轮、去耦式平衡轴齿轮、无声平衡轴系统等。 这三缸机的结构紧凑,所以设计之初就考虑了各种中低端车的匹配。

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1.2t模型在外观和装修上与1.6l、1.6t模型没有太大区别。 与旧标致308相比,新车在颜值方面品质飞跃。 整个车的线条流畅动态,靠近背部的设计也很受年轻人喜欢。 车后部的尾灯形状独特,在视觉上很有个性。 在动力方面,搭载在东风标致308上的该1.2t涡轮增压器的气缸数只有3个,但坐车也感觉不到明显的振动,3缸发动机特有的大振动几乎完全被切断。 其最大电力为136马力,最大扭矩为230牛米,与1.6l车型相比,电力和扭矩有不少特点。 在传动方面,1.2t车型匹配了5速手动/6速手自一体变速器。

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日产逍遥客

日产的1.2t涡轮增压发动机首次正式进入国内。 而且,对于新的逍遥客,这个引擎还装在入门车上。 13.98万人开始了。 这位1.2t的逍遥客来了。

这个逍遥客在外观上没有任何变化的长度/宽度/高度依然为4315mm/1783mm/1606mm,轴间距离为2630mm。 整车车身圆润饱满,中网结合蜂巢式设计和镀铬的明条装饰,更有视觉冲击力,前后保险杠被黑色材质复盖,使整车车身更时尚。

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装修方面保持了逍遥客的整体风格,整个中控台使用软质材料,经过条纹解决,更高级,同时具有好的质感,做工精细,突出于中控台的液晶面板更引人注目。

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动力方面,新组装的1.2t全铝串联4缸内直喷涡轮增压器(带iss发动机启停系统)最大输出为115马力,峰值转矩最大为190牛米,与之匹配的是6速手动变速器和带7速手动模式的新一代xtronic cvt

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